Kategorie: Pressespiegel

Krapohl-Wirth Beratungsunternehmen

Megafusion bei ERZ

(Westdeutsche Allgemeine Zeitung, 2007)  Inhalt:  BHP Billiton will Rio Tinto für 140 Mrd. Dollar übernehmen: Neuer Weltmarktführer im Rohstoff-Bergbau erhöhte den Druck auf die Stahlkonzerne.

PSA verkürzt Produktzyklen auf 3 Jahren

Automobilwoche, Ausgabe 20, 24.09.07  Inhalt:  PSA kündigt an, ab 2009 die Modellentwicklung neuer PKWs auf ca 30 % zu verkürzen auf dann nur noch 3 Jahre. Hintergrund ist das Ziel, mit schnellem Modellwechsel, größeren Bauvielfalten und kleineren Volumen die Fixkosten ebenfalls um 30 % zu senken.Vor dieser Entwicklung werden auch andere OEMs sich nicht verschließen können, woraus sich wiederum der …

Neue Sieger in Harbour Report

Automobilwoche, Ausgabe 20, 24.09.07  Inhalt:  Die Geheimstudie belegt große Unterschiede bei der Produktivität europäischer PKW-Werke. Bei den Kompaktwagen finden sich Nissan, Ford und Toyota in Deutschland und England auf den führenden Plätzen. Bei den Kleinwagen sind es Ford, Nissan und Citroen in Deutschland, England und Frankreich. Die KW Consulting Group helft Ihnen, Ihr Unternehmen so auszustatten, dass …

Outsourcing auf fremder Werkbank

Automobilwoche, Ausgabe 20, 24.09.07  Inhalt:  Nach wie vor ist der Trend zur Fremdvergabe bei den OEMs ununterbrochen. Bis zum Jahr 2010 werden Automobilhersteller ¾ der Automobilaufträge vergeben. Damit wird das Fremdvergabevolumen der OEMs um weitere 10 % auf dann 75 % des Gesamtvolumens aufsteigen. Die KW International optimiert Ihre Marktstrategie. Veränderung von laufenden Abnehmern, hin zu den Abnehmern der Zukunft, …

Übernahme-Markt bricht ein

Handelsblatt Nr.182; 20.09.2007  Inhalt:  Der Autor schildert den Rückgang der Private Equity-Aktivitäten aufgrund einer sich global andeutenden Kredit- und damit Finanzierungskrise. Für die nächste Zeit rechnet der Autor mit weiteren Rückgängen. Davon betroffen sind nicht nur die Private Equity Gesellschaften und Fonds, sondern insbesondere schon übernommene Firmen, die sich im Rahmen ihrer Kreditlinien refinanzieren müssen. Die KW …

Wende zur Vernünftigkeit

Automobilwoche, Edition 2007  Inhalt:  Der Autor erklärt einer sich ändernder Gesellschaftsbildung die immer weitere Zunehmung der Bedeutung des Automobils als Ausdruck des eigenen Ichs. Vor diesem Hintergrund leitet er das Aussterben der klassischen Mittelklasse her, und erklärt den zunehmenden Trend zu Sport Utility Vehicles (SUV) und damit den zunehmenden Trend zu Kleinserien, auch im Bereich Automotive ab.Infolge …

Hydro-Aluminium stärkt deutsche Werke

Handelsblatt Nr.182; 20.09.2007  Inhalt:  Der Autor beschreibt die anstehenden weiteren Investitionen des norwegischen Mischkonzerns NORSK HYDRO von ca. 2 Mrd. Euro bis 2009. Ziel des Konzerns ist, dass das Unternehmen seinen derzeitigen Weltrangplatz 5 im Recycling und Platz 3 im weiterverarbeitenden Bereich stabilisiert. Sollten auch Sie Ihr Unternehmen strategisch global neu ausrichten wollen, um zu den Global Playern im Weltmarkt …

Elegant und Belastbar

Mobil, Nr 6, 2007 (Faszination Stahl – Heft 12)  Inhalt:  Steigende Aluminiumpreise und neue Möglichkeiten der Herstellung und Design verhelfen Stahlfelgen zu einem unerwarteten Comeback. Ein schönes Beispiel bei dem das Produkt und das Design sich ganz stark an der Entwicklung der Rohstoffmärkte anlehnt. Verpassen Sie keine Trends. Die KW International hilft Ihnen jetzt schon Ihr Unternehmen …

Europas Zulieferer in der Sackgasse

Kurier 11.01.2007  Inhalt:  Der Autor erklärt am Beispiel der MAGNA die veränderte Strategie der Autokonzerne gegenüber ihrer Zulieferer in Richtung Ausweitung der Wertschöpfung im eigenen Hause zu Lasten der Zulieferer. Dargestellt werden die sich für Magna ergebenen gravierenden Veränderungen im Bereich Nachfolgeauftragsgenerierung, Personalanpassung und Ergebnis. Die KW Consulting Group und die KW International GmbH helfen Ihnen präventiv …

Weltmacht China

Auto touring 1/2007  Inhalt:  Der Autor schildert kurz die Tatsache, dass China auf der Überholspur im Jahre 2006 erstmals mehr Autos gefertigt hat als Deutschland. China: 7 Mio. PKWs Deutschland: 6 Mio. PKWs Wenn Sie sich nicht auch abhängen lassen wollen, sprechen Sie rechtzeitig mit uns, wir haben die richtigen Antworten, Strategien und Zukunftsvisionen.

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